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弾丸列車の実現を考えるスレ

1 :同定不能さん:2005/05/15(日) 13:55:51
弾丸列車の実現を考えるスレ
断面図はこんな感じ↓

大 東
阪 京
__________
\ /
\ /
\__/←線路

東京から浜松あたりの地下160kmあたりの地下まで穴(図では直線だか実際は曲線)をほり
さらに大阪の地上までつなげて,これを線路にする
東京から出発した電車は重力で加速し,大阪につくころには速度0で到着する
所用時間は約10分間と計算されている
電力もいらないし飛行機より遥かに速いので
沢山作れば世界中のどこにでも一瞬でいけるようになると思われる

2 :同定不能さん:2005/05/15(日) 13:56:39
2

3 :同定不能さん:2005/05/15(日) 15:14:32
3

4 :同定不能さん:2005/05/15(日) 17:15:14
4

5 :同定不能さん:2005/05/15(日) 21:25:09
空気抵抗は?

6 :同定不能さん:2005/05/17(火) 02:35:41
地震とか地盤沈下とか

7 :同定不能さん:2005/05/17(火) 14:54:40
真空中をリニアで爆走する。

0.2Gで加速、すぐ、0.2Gで減速

ほぼ20分で到着。

8 :同定不能さん:2005/05/17(火) 21:17:14
直径数十キロのマスドライバー兼用リニア周回路で大気圏離脱速度まで加速して、真空チューブを疾走させれば数分も掛からずに米国まで。
原発とセットにすればかなり安上がりになりそうだけど体が持たないか・・

9 :同定不能さん:2005/05/17(火) 22:29:07
地球が自転していることを忘れていませんか?

地球が自転しているから、
止まっているように見えても本当は水平方向に一定の速度で運動しているわけで、
地下に落ちていって地球の中心からの距離が短くなる = 角速度は同じだが線速度が落ちる
と、その分が加速度として加わってきますよ。






10 :同定不能さん:2005/05/18(水) 00:09:46
スレタイ見て、人間が入れる弾丸を作って打ち出すのかとオモタ。
どうやら違うようだな。

11 :同定不能さん:2005/05/18(水) 21:12:54
弾丸列車 = 新幹線ですよ。


12 :同定不能さん:2005/05/20(金) 16:09:21
トンネル堀り → 高価につく。しかも大大深度地下は高温。
大口径真空パイプ → つぶれないようにするには高価につく。
大型エアロック → やったことない。
 道は長いよね〜

13 :同定不能さん:2005/06/01(水) 13:30:08
弾丸の内部に人が乗れる、そのような人の開発が大切だと思います。
くしゃっとつぶれたりしないヒトが望まれているのです。

14 :同定不能さん:2005/06/02(木) 23:45:52
サイクロイド曲線のトンネル作るの?

15 :同定不能さん:2005/06/04(土) 08:57:15
弾丸列車は発射&激突が基本。
トンネルやらパイプは後でいい。
まず着弾に耐えうる乗客の育成方法から議論せねば。

16 :同定不能さん:2005/06/05(日) 21:23:47
柔道の受け身をマスターさせる

17 :同定不能さん:2005/06/11(土) 04:18:44
>12
大型エアロック ← ジャンボ航空輸送機の貨物室ドアは似ていないわけではない。
大口径真空パイプ ← 深海潜水艇を思い出そうね。
大大深度地下は高温 ← これはコマタ。

18 :同定不能さん:2005/06/11(土) 12:56:47
弾丸に乗る勇気があるか?
弾丸の加速に耐えられるか?
途中の希薄な空気に耐えられるか?
落下する弾丸がどこに着くか、考えていいのか?
落下を停止する加速度に耐えられるか?
はい、先生、全部「否」で〜す。

19 :同定不能さん:2005/06/12(日) 02:28:38
大            東
阪            京
_            _
 \        〃 /
  \      ■/
   \     /
     ̄ ̄ ̄ ̄
大           東
阪           京
_           _
 \         /
  \       /
   \ ■≡ /
     ̄ ̄ ̄ ̄
大           東
阪           京
_           _
 \■ピタ      /
  \       /
   \     /
     ̄ ̄ ̄ ̄

大           東
阪           京
_           _
 \         /
  \ヾ      /
   \■    /
     ̄ ̄ ̄ ̄

20 :同定不能さん:2005/06/12(日) 02:30:55
大           東
阪           京
_           _
 \         /
  \       /
   \ ≡■ /
     ̄ ̄ ̄ ̄

大            東
阪            京
_            _
 \      ピタ  /
  \      ■/
   \     /
     ̄ ̄ ̄ ̄

大            東
阪            京
_            _
 \          /
  \   ノロノロ  /
   \  ■〜 /
     ̄ ̄ ̄ ̄

大            東
阪            京
_            _
 \          /
  \  ピタ    /
   \ ■   /
     ̄ ̄ ̄ ̄

21 :同定不能さん:2005/06/12(日) 02:32:17
┐( ゚〜゚)┌ ダメジャン

22 :同定不能さん:2005/06/12(日) 21:31:49
中間地点を過ぎたらロケットエンジンでロス分を補う

23 :同定不能さん:2005/06/13(月) 15:35:12
蛙や亀でも弾丸の筒に耐えられたんだ。
人間に出来ない事もあるまい。

まぁ乗車前に数か月の訓練は必要だろうが

24 :同定不能さん:2005/06/17(金) 19:16:35
2003年11月5日〜13日,ロシア政府機関紙「イズベスチャ」電子版は重大情報を報道した
1年前に欧州宇宙機構(ESA)のエキスパ-トでオランダ人天文物理学者ピルス・ヴァン・デル・メ-エル博士が発表した当時の情報によれば
「最近数年間に太陽内部の温度は華氏で2700万度から4900万度へ上昇した.[約81%の上昇]
最近11年間のその温度上昇過程は,1604年の超新星の爆発が示した様な
超新星の爆発前に起こる変化と大変似ている
これを証明しているのは,米国NASAのSOHO[太陽観測衛星]による太陽の巨大なフレアの写真である
太陽の内部温度がこれまでと同じテンポで上昇すれば,この過程は間もなく不可逆的になって,太陽は約6年後に爆発する」

欧州宇宙機構(ESA)の天文物理学者P.Meer氏のこの発表記事は,1年前にロシアのWeb Site「Grani.ru」が発表していたが
ロシア政府機関紙「Izvestia」の編集当局が1年間その記事を転載する事を握り潰していた事が,このほど明るみに出た
現に日米ではいまだにマルメディアの編集当局が握り潰している
また同紙編集当局がロシアの天文物理学者らに取材して,メ-エル氏の情報の裏づけを取って
正しいと判断したから発表したものとも考えられる
握り潰しが明るみに出たのは,複数のロシア人が
「1年前にこの記事をGrani.ruで読んで驚いた.だから太陽の爆発は5年後である.Izvestiaは爆発時期を訂正した方がよい」
と,Izvestia.ruのForumに批判を発表したからである

元の記事
http://www.atheism.ru/science/science.phtml?id=661

25 :同定不能さん:2005/06/17(金) 22:32:53
ガンダムやマジンガーZの中に人並の激しい衝撃だろうな・・・
多分、骨から何もかも全てが、衝撃でミンチになるのだろうけど。

26 :同定不能さん:2005/07/29(金) 13:54:41
超過疎スレ大好きage

おまいら何か書けやゴルァ!

27 :同定不能さん:2005/08/01(月) 18:54:49
漏れの弾丸列車は今日も元気ですが、何か?

28 :同定不能さん:2005/08/05(金) 17:33:24
途中までおもろい話だったが、急激に寒くなったな。残念

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